EvoX和RacingLancer何者较优，MITSUBISHI达卡车手比一比

为了能在南美安地斯山创造好成绩，MITSUBISHI特地为了八连霸特地打造出Racing Lancer赛车，这辆车当然是以现行Lancer为基础，并结合Evo.X的机械结构特性而来，所以在开战之前达卡车手Stephane Peterhansel就分别试驾Racing Lancer与Evo.X，结果这位A级车手对Lancer Evo.X讚誉有加。
虽然至今MITSUBISHI在2009年达卡赛事中，出赛的四辆Racing Lancer只剩下一辆朝八连霸奋战，但身为最被看好的车手，Stephane Peterhansel自然要尽全力冲刺，所驾驶的Racing Lancer搭载3.0升V6柴油引擎，在四个涡轮增压加持下可获得260hp以上最大马力，扭力更高达66.3kgm。而在欧洲Lancer Evo.X最强版本为FQ-360GS，同样的4B11直四2.0升涡轮增压引擎拥有359hp/50.2kgm功率，0-100km/h只要4.1秒，极速达248km/h。
所以身为Evo.最大粉丝，已经拥有VI、VIII、IX等的Stephane Peterhansel自然也要试一试高性能的Evo.X，经过试乘后，Stephane Peterhansel对于Evo.X相当满意，SST双离合器、四轮驱动系统、优异底盘都不在话下，其中SST的魅力更让这位车手印象深刻，Stephane Peterhansel表示Evo.X不仅操控乐趣度高，也更适合日常生活使用，这对驾驶人来说肯定是不可多得的产品。
现在Stephane Peterhansel正于安地斯山为了八连霸并阻止VW而奋战中，倘若真能替MITSUBISHI夺冠，搞不好一辆FQ-360GS将成为他的战利品。